GC330-L Ярты размерлы калдыкларны эшкәртү троллейбусы

Кыска тасвирлау:

Ярты размерлы калдыкларны эшкәртү троллейбусы GC330-L Очкыч калдыкларын эшкәртү троллейбусы барлык төр авиация самолетларында калдыкларны эшкәртү өчен махсус эшләнгән.Аның матур кыяфәте, куллану җиңел һәм сыгылмалы, тормозның искиткеч эшләнеше һ.б.Троллейбус организмы: троллейбус җылылык изоляциясе эффектына ия булган тартма тибындагы мөһер структурасын кабул итә, өлешләрне алыштыру һәм саклауны җиңеләйтү өчен ишек, ян такта, аскы һәм түбә алынырга мөмкин, ...


  • FOB бәясе:АКШ $ 0,5 - 9,999 / кисәк
  • Мин.Ордер саны:1 кисәк / кисәк
  • Тапшыру сәләте:Айга 200 кисәк / кисәк
  • Порт:Шанхай
  • Түләү шартлары:Т / Т.
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Ярты размер Калдыкларны эшкәртү троллейбусы GC330-L

    Очкыч калдыкларын эшкәртү троллейбусы барлык төр авиация самолетларында калдыкларны эшкәртү өчен махсус эшләнгән.Аның матур кыяфәте, куллану җиңел һәм сыгылмалы, тормозның искиткеч эшләнеше һ.б.

    Троллейбус организмы: троллейбус җылылык изоляциясе эффектына ия булган тартма тибындагы мөһер структурасын кабул итә, детальләрне алыштыру һәм саклауны җиңеләйтү өчен, ишек, капка тактасы, аскы һәм түбә алынырга мөмкин.Эчке тәлинкә тулысынча формалашкан, матур һәм чистарту җиңел.Airир өслеген бизәү материалын авиакомпания сайлый, түбәсе дат басмас корычтан эшләнгән.

    Ишек йозаклары: Ишек йозаклары сыгылучан һәм куркынычсыз. Бездә сайлау өчен ябык йозак яки өч нокталы йозак бар, һәм йозакның мөһер тишеге һәм йозак тишеге бар.

    Тормоз: Түбәндә дүрт тулы дат басмас корыч икеле кастер һәм һәр тәгәрмәч өчен икеле подшипник бар.Тормоз системасы кызыл һәм яшел педальләр белән идарә ителә, тормоз өчен кызыл, тормоз чыгару өчен яшел. Бу ышанычлы тормоз механизмы.

    GC330-L Ярты размерлы калдыкларны эшкәртү троллейбусы схемасы

     


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Бәйләнешле продуктлар