JCZR مزيج من موصل فراغي وصمام أمان

وصف مختصر:

وحدة JCZR (ZFCC5) هي عبارة عن وحدة مُدمجة من مُلامِس فراغي عالي الجهد ومُصهر. تتميز هذه الوحدة، المُخصصة لأنظمة التحكم الصناعية، بتردد 50 هرتز، وجهد مُقنن 12 كيلو فولت (7.2 كيلو فولت)، وتيار مُقنن 225 أمبير (كحد أقصى) (315 أمبير كحد أقصى عند 7.2 كيلو فولت). يُمكن دمجها مع لوحات التوزيع لإنشاء دائرة مُلامِس فراغي، كما يُمكن استخدامها مع أنظمة الحماية العامة. يُمكنها التحكم في وحماية المحركات عالية الجهد، والمحولات، وبنوك المكثفات. تصميم المنتج: 1. وحدة JCZR هي وحدة مُدمجة من مُلامِس فراغي...


  • سعر التسليم على ظهر السفينة:0.5 - 9,999 دولار أمريكي / للقطعة
  • الحد الأدنى لكمية الطلب:قطعة واحدة/قطع
  • القدرة على الإمداد:200 قطعة شهرياً
  • ميناء:شنغهاي
  • شروط الدفع:تحويل مصرفي
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    JCZR مزيج منموصل فراغيودمج

    سلسلة JCZR (ZFCC5) هي مزيج من الجهد العالي للتيار المترددموصل فراغيوهو مزود بفيوز. يتميز هذا الجهاز، المصمم لأنظمة التحكم الصناعية، بتردد 50 هرتز، وجهد مقنن 12 كيلو فولت (7.2 كيلو فولت)، وتيار مقنن 225 أمبير (كحد أقصى) (315 أمبير كحد أقصى عند 7.2 كيلو فولت). يمكن استخدامه مع لوحات التوزيع الكهربائية لإنشاء دوائر حماية من التيار الزائد، بالإضافة إلى الحماية العامة. كما يمكنه التحكم في المحركات عالية الجهد والمحولات الكهربائية وبنوك المكثفات وحمايتها.

    تصميم المنتجات:
    1. JCZR عبارة عن دائرة تحكم تتكون من موصل فراغي JCZ5 وصمام تحديد التيار عالي الجهد موصلين على التوالي. يتم تحقيق وظيفة التحكم بواسطة الموصل الفراغي JCZ5، بينما يتم تحقيق وظيفة الحماية بواسطة صمام تحديد التيار عالي الجهد.
    2. تستخدم شركة JCZR عربة قاعدة قاطع الدائرة VSI (ZN63A) كهيكل قضيب متأرجح. يتميز هذا الهيكل بصغر حجمه، وتتوافق أبعاده مع معدات الجهد العالي KYN28.

     

    تستخدم تقنية "الحماية الثمانية" هيكل قفل موثوقًا به، ويمكن من خلالها تجنب التشغيل الكهربائي الخاطئ المذكور أدناه:

    1. عند فتح الموصل، يمكن تحريك العربة؛

    2. عندما تكون العربة في وضع الكبح/الاختبار ووضع التشغيل، يمكن إغلاق الموصل؛

    3. عندما يكون مفتاح التأريض في وضع الفتح، يمكن نقل العربة من وضع الاختبار إلى وضع التشغيل؛

    4. عندما تكون العربة في أي وضع بين التشغيل والاختبار، لا يمكن إغلاق مفتاح التأريض؛

    5. عندما تكون العربة في وضع الكبح/الاختبار فقط، يمكن إغلاق مفتاح التأريض؛

    6. عندما تكون العربة في وضعية الكبح/الاختبار فقط، يمكن فتح باب العربة؛

    7. عندما تكون العربة في وضع التشغيل، سيتم قفل القابس الثانوي ولن يتم سحبه للخارج؛

    8. يكون الموصل في وضع الإغلاق، وعندما تكون العربة في وضع التشغيل أو الاختبار، لا يمكن تحريك العربة.

    حدود

    الجهد المقنن

    7.2 كيلو فولت

    12 كيلو فولت

    التيار المقنن

    وفقًا للفيوز 315 أمبير كحد أقصى.

    وفقًا للفيوز 225 أمبير كحد أقصى.

    التردد المقدر

    50 هرتز

    50 هرتز

    تيار التشغيل المقنن للدائرة القصيرة

    4000 أمبير

    4000 أمبير

    التيار المنقطع المقنن

    100000A

    100000A

    التيار المتردد

    3150A

    3150A

    تيار محمل التردد الصناعي لمدة دقيقة واحدة

    32 كيلو أمبير

    42 كيلو أمبير

    جهد محمل الصدمة الرعدية

    60 كيلو فولت

    75 كيلو فولت

    تشغيل وإيقاف تيار المكثف

    230 أمبير

    230 أمبير

    الفيوز

    XRNM-7.2kV XRNT-7.2kV

    XRNM-12kV XRNT-12kV

    يمكن التحكم في الحد الأقصى للحمل

    محرك

    2.4 كيلوواط

    2.8 كيلو فولت

    محول

    3150 كيلو فولت أمبير

    2250 كيلو فولت أمبير

    وزن

    85 كجم

    108 كجم

    شكل أبعاد التركيب

    (1)7.2 كيلو فولت

     dd1 

    (2) 12 كيلو فولت

    dd2 


  • سابق:
  • التالي:

  • المنتجات ذات الصلة